• Скидка 15% для автоклубов
    при предъявлении клубной карты

  • Скидка 15% для автоклубов
    при предъявлении клубной карты

  • Скидка 15% для автоклубов
    при предъявлении клубной карты

Материалы для шумоизоляции автомобиля

Раньше мало кто из автомобилистов задумывался о качественной шумоизоляции своего автомобиля, а теперь это доступно для каждого, достаточно купить качественные шумоизолируюшие материалы и следуя инструкции по установке любой может справится с укладкой материала самостоятельно. Сейчас предложения есть разные можно взять комплект "Базовый" только на двери, а потом если понравится докупить материал для пола, арок, багажного отделения и крыши. либо купить все сразу и в одном комплекте "Оптимальном" и заклеить автомобиль на 100% полностью.

Шум и вибрация в автомобиле - как избавиться

Все современные автомобили издают в процессе своей эксплуатации различные вибрации и шумы. Иномарки подвержены этому в меньшей степени, отечественные автомобили – в большей. Наименьший уровень шума – это мечта большинства владельцев авто. Многие люди заблуждаются, думая, что шумоизоляция нужна только любителям качественной громкой музыки. Она необходима и тем, кто хочет иметь возможность нормально общаться или просто любит тишину в своем автомобиле. При долгой поездке в автомобиле, подверженном высокому уровню шума, водитель может быстро утомиться и стать раздражительным, а это может повлиять на безопасность движения. Кроме этого, большинство деталей автомобиля сами являются источниками неприятных звуков из-за вибрации, которую издают. Шумоизоляция автомобиля может значительно уменьшить все эти, мещающие комфорту звуки и сделать передвижение в автомобиле более приятным.

Материалы для шумоизоляции автомобиля представлены в трех видах – вибродемпфирующие, шумопоглощающие и шумоизолирующие. Наиболее распространенными являются первые два вида. Их работа основана на искусственном способе утяжеления металлической части кузова, так как легкий лист раскачивается проще, чем тяжелый. Вторым секретом вибродемпфера является его структура. На оклеенный металлический лист действует вибрация, которая автоматически передается на демпфер. Он за счет сдвига в слое материала меняет механическую энергию на тепловую. Насколько эффективно будет осуществляться процесс затухания волн, будет зависеть от свойств самого материала.

На сегодняшний день очень распространены битумнополимерные вязкие композиты, в которых в определенных пропорциях находятся различные наполнители. У каждого производителя имеется своя формула, являющаяся секретом фирмы. Вибродемпфирующие материалы нужно наносить на вибронагруженные части кузова. Но нельзя использовать для шумоизоляции автомобиля только один вид материала. К примеру, обрабатывая потолок материалами с большой погонной массой, вы рискуете однажды увидеть его провисшим. Чтобы этого избежать, производители материалов для шумоизоляции предлагают множество видов вибродемпферов, которые различаются толщиной и эффективностью. Вибродемпфер способен подавлять низкочастотные шумы, лежащие в диапазоне 20 – 500 Гц.

Чтобы уменьшить высокочастотные шумы, нужно применять, продаваемые нами материалы, созданные как раз для этого. Насколько эффективно будет работать шумопоглощающий материал, будет зависеть от составляющих, из которых он изготовлен и от его толщины. Как правило, его делают из пенополиуретана. Так же как и вибродемпферы, поглотители шума сверху покрыты звуконепроницаемой пленкой. Звуковая волна должна попадать в ячейки и затухать, а, ни в коем случае, не отражаться от поверхности. Многие люди задаются вопросом – зачем нужна эта пленка? Все дело в том, что материалы для поглащения лишних звуков очень уязвимые и не выдерживают влагу, масло и другие химически активные вещества. Если пленку удалить – защита будет эффективнее. Но ведь эксплуатация автомобиля проходит не в тепличных условиях. Для минимизации процента отражения звуковых волн, нужно наклеивать пленку либо точечным, либо паутинным методом. В местах, где есть клей, звуковая прозрачность исчезает. Многие люди принимают серебряный цвет фольги за алюминий. Это заблуждение, так как пленка – это лавсан со специальным химическим составом.

Материалы для понижения ненужных звуков в автомобиле нужно наклеивать на капот, раньше на это место вешали что-то вроде попоны. Эти элементы подходят и для обработки внутренних панелей дверей и для подавления блуждающих звуковых волн в замкнутом пространстве. Не сделав этого, динамики, встроенные в двери, не смогут звучать качественно. Дополнительная обработка также нужна для потолка и для багажного отделения, в который будет установлен сабвуфер. Большинство тюнинговых студий при шумоизоляции салона используют сендвичи из вышеописанных материалов. Исходя из практики, трехслойная система работает эффективно на полу кузова на месте, где находятся ноги водителя и пассажира рядом. Звукоизоляция, уложенная качественно является отличной антикоррозионной защитой салона.

Комплексная шумоизоляция снижает уровень шума в салоне авто на 50%. Такой внушительный результат не обеспечат никакие полумеры. Работы по шумоизоляции являются ответственным шагом, который позволит добиться снижения звуков трансмиссии и двигателя, снижения уличного шума в салоне автомобиля, устранения скрипа пластиковых деталей салона. Приятным дополнением станет улучшенная теплоизоляция салона автомобиля, что очень выгодно в зимний период и качественное звучание аудиосистемы.